در تازهترین تحولات بازار خودروی کشور، شرکت ایران خودرو با انتشار نامهای رسمی در سامانه کدال، قیمتهای جدید کارخانهای ۹ محصول پرفروش خود را برای مرحله سیزدهم فروش اعلام کرد. ارقامی که بار دیگر نشان داد فاصله قیمت کارخانه با بازار همچنان به طرز چشمگیری بالاست و خودروهای داخلی به کالایی لوکس برای اقشار مرفه تبدیل شدهاند. بر اساس این اطلاعیه، قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک به ۲ میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان و دنا پلاس توربو اتوماتیک به ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان رسیده است. این در حالی است که ثبتنام از متقاضیان از روز شنبه ۳۰ خرداد آغاز شده و تا ۴ تیر ماه از طریق سامانه ikcosales.ir ادامه خواهد داشت و متقاضیان باید ۳۰ درصد قیمت خودرو را به عنوان پیشپرداخت واریز کنند. ابلاغ رسمی قیمتهای جدید به سازمان بورس؛ جزئیات نامه مدیرعامل حسن قرهیی، مدیرعامل شرکت ایران خودرو، در نامهای رسمی خطاب به رئیس اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس و اوراق بهادار، قیمتهای جدید کارخانهای محصولات این شرکت را برای فروش در سیزدهمین مرحله ابلاغ کرد. این نامه که در سامانه کدال (سامانه اطلاعرسانی ناشران بورس) منتشر شده است، به عنوان مبنای قانونی فروش خودروها در دور جدید عرضه محسوب میشود و تمامی فرآیندهای ثبتنام و پیشفروش بر اساس این نرخها انجام خواهد گرفت. بر اساس بخشنامه صادر شده، قیمتهای اعلامی صرفاً «بهای کارخانهای» محصولات بوده و قیمت نهایی که مصرفکنندگان در زمان تحویل خودرو پرداخت خواهند کرد، به مراتب بیشتر از این ارقام خواهد بود. هزینههایی نظیر مالیات بر ارزش افزوده، بیمه شخص ثالث، هزینههای شمارهگذاری، عوارض شهرداری و سایر عوارض قانونی به این مبالغ افزوده میشود و عملاً قیمت تمامشده خودرو برای خریدار نهایی را افزایش چشمگیری خواهد داد. به عبارت دیگر، آنچه در جداول قیمتی دیده میشود، هنوز قیمت قطعی و نهایی برای مصرفکننده نیست و خریداران باید منتظر اعلام قیمت نهایی با احتساب تمامی هزینههای جانبی باشند. قیمتهای جدید مشمول تعهدات قبلی نمیشود؛ اطمینانبخشی به مشتریان قدیمی یکی از نکات قابل توجه در نامه مدیرعامل ایران خودرو، تأکید صریح بر این موضوع است که قیمتهای جدید اعلام شده، شامل تعهداتی که پیش از این در طرحهای فروش قبلی، وجه آنها بهطور کامل توسط مشتریان پرداخت شده است، نمیشود. این بند که به نوعی ضمانت اجرایی برای مشتریان پیشین محسوب میشود، به مالکان خودروهایی که در طرحهای قبلی ثبتنام کرده و تمام وجه را پرداخت کردهاند، اطمینان میدهد که قیمت خودروی آنها بر اساس نرخهای جدید افزایش نخواهد یافت و تغییرات قیمتی اعمال شده، تأثیری بر قراردادهای منعقده قبلی نخواهد داشت. با این حال، کارشناسان بازار خودرو معتقدند این رویه هرچند برای مشتریان قدیمی اطمینانبخش است، اما خودروهای جدید با قیمتهای نجومی راهی بازار خواهند شد و عملاً خرید خودروی داخلی برای بسیاری از خانوادههای متوسط به یک رویای دستنیافتنی تبدیل شده است. جدول قیمت جدید ۹ محصول ایران خودرو برای مرحله سیزدهم ردیف نام خودرو قیمت کارخانه (تومان) ۱ پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲ دنا پلاس توربو اتوماتیک ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳ رانا پلاس ۱,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۴ پژو ۲۰۷ دندهای ۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵ تارا دستی ۱,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۶ تارا اتوماتیک ۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷ دنا پلاس دستی ۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸ سورن پلاس ۱,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۹ پژو ۴۰۵ ۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ توجه: قیمتهای فوق، بهای کارخانهای بوده و هزینههای جانبی نظیر مالیات، بیمه، شمارهگذاری و عوارض به آن افزوده خواهد شد. افزایش قیمتها و تأثیر آن بر معادلات بازار خودرو انتشار این قیمتها در حالی صورت گرفته که بازار آزاد خودرو روزهای پرنوسانی را پشت سر میگذارد و اختلاف فاحش قیمت کارخانه و بازار همچنان به عنوان یکی از معضلات اصلی صنعت خودرو کشور شناخته میشود. با اعلام این نرخها، پیشبینی میشود که قیمتهای بازار آزاد نیز با افزایش نسبی مواجه شود و تقاضای سفتهبازانه برای خودرو بیشتر شود. جزئیات ثبتنام و پیشپرداخت ۳۰ درصدی بر اساس برنامه اعلامی، فرآیند ثبتنام از متقاضیان خرید خودروهای ایران خودرو از روز شنبه ۳۰ خرداد ۱۴۰۵ آغاز شده و تا چهارشنبه ۴ تیر ۱۴۰۵ ادامه خواهد داشت. متقاضیان برای شرکت در این طرح باید از طریق سامانه فروش ایران خودرو به آدرس ikcosales.ir اقدام به ثبتنام کنند. یکی از مهمترین شرایط این طرح، واریز ۳۰ درصد از قیمت خودرو به عنوان پیشپرداخت است که برای خودرویی مانند دنا پلاس توربو اتوماتیک با قیمت ۲.۵۳ میلیارد تومان، مبلغ پیشپرداخت به حدود ۷۵۹ میلیون تومان میرسد؛ رقمی که برای بسیاری از خانوادههای ایرانی کاملاً دستنیافتنی به نظر میرسد. ملاحظات سود و زیان؛ هشدار درباره تغییرات آینده قیمتها در بخش دیگری از نامه مدیرعامل ایران خودرو به سازمان بورس، اشاره شده است که بررسی آثار سود و زیان ناشی از اصلاح قیمتها، منوط به تغییرات احتمالی در نهادههای تولید و همچنین نوسانات نرخ ارز خواهد بود. این بند که از قضا یکی از حساسترین بخشهای نامه محسوب میشود، به صراحت نشان میدهد که قیمتگذاری نهایی خودروها به شدت تحت تأثیر عوامل کلان اقتصادی از جمله نرخ ارز، قیمت مواد اولیه، هزینههای تولید و سایر متغیرهای اقتصادی قرار دارد و ممکن است در آینده شاهد تعدیلهای بیشتری در قیمتهای کارخانهای باشیم. این ابهام در قیمتگذاری، یکی از مهمترین دغدغههای خریداران بالقوه خودرو محسوب میشود. واکنش کاربران به قیمتهای جدید با انتشار این قیمتها، موجی از واکنشهای منفی در شبکههای اجتماعی شکل گرفته است. بسیاری از کاربران با اشاره به کیفیت پایین خودروهای داخلی نسبت به قیمتهای نجومی آنها انتقاد کردهاند. یکی از کاربران در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۲.۱۸ میلیارد؟ مگر این خودرو از طلاست؟ در همین قیمت میشود یک خودروی خارجی کارکرده با
هفت صبح
هفت صبحهفت صبح