بیوایدی که با سرعتی خیرهکننده در حال تسخیر بازار جهانی خودرو است، با امضای قراردادی سهساله، به شریک رسمی باشگاه پاریسن ژرمن، تبدیل شد. بیوایدی اکنون سریعترین رشد را در میان خودروسازان جهان دارد و با پشت سر گذاشتن فورد، در جایگاه ششم بزرگترین تولیدکنندگان خودرو قرار گرفته است. وقتی برندی تا این حد بزرگ میشود، همکاریهای استراتژیک با نامهای بزرگ دنیای ورزش نقشی حیاتی در تثبیت جایگاهش پیدا میکنند. پس از قراردادهای موفق با اینتر میلان و منچسترسیتی که شامل تأمین خودروهای بیوایدی و دنزا برای این باشگاهها بود، حالا نوبت به غول فوتبال فرانسه یعنی باشگاه پاریسن ژرمن رسیده است. این همکاری سهساله، مجموعهای از فعالیتهای هواداری، تولید محتوای اختصاصی و رویدادهای ویژه را شامل میشود؛ علاوه بر این، بیوایدی وظیفه تأمین ناوگان خودرویی باشگاه را بر عهده خواهد گرفت. اگرچه بعید است ستارههای پاریسن ژرمن بهراحتی مرسدس G کلاس یا لامبورگینی اوروس خود را با یک خودروی برقی چینی عوض کنند اما شاید دنزا Z با قدرت خارقالعاده ۱۵۸۲ اسب بخار و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت کمتر از ۲ ثانیه، نظرشان را تغییر دهد. طی سه سال آینده، بیوایدی از فرصتهای تبلیغاتی گستردهای در ورزشگاه معروف «پارک دو پرنس» بهرهمند خواهد شد تا حضور خود را در بازار فرانسه بیشازپیش تثبیت کند. ریچارد هیزلگریو، مدیر ارشد درآمد باشگاه پاریسن ژرمن، ضمن ابراز افتخار از این همکاری، بیوایدی را یکی از نوآورترین شرکتهای جهان دانست که میتواند فرصتهای هیجانانگیزی برای تعامل خلاقانه با هواداران ایجاد کند. در حال حاضر، این برند چینی از طریق تأمین خودروهای برقی و هیبریدی، عملیات روزمره باشگاه را پشتیبانی میکند و کارمندان این مجموعه در آینده نزدیک صاحب خودروهای بیوایدی خواهند شد. همچنین خودروهای لوکس و خاص مانند مدلهای دنزا Z یا Z9 GT هم در اختیار ستارگان تیم قرار خواهد گرفت. بیوایدی حالا با حضور در لیگهای معتبر انگلیس، فرانسه و ایتالیا، احتمالاً به دنبال نفوذ به لالیگای اسپانیا خواهد بود اما با توجه به قراردادهای بلندمدت شرکتهایی مثل کوپرا با بارسلونا و بامو با رئال مادرید، گزینههای چندانی باقی نمانده است. کارشناسان حدس میزنند «اتلتیکو مادرید» که قراردادش با هیوندای تابستان سال آینده به پایان میرسد، هدف بعدی این غول چینی برای تکمیل کردن مثلث حضور در لیگهای معتبر اروپایی باشد.
پدال
پدالپدال