سرویس و نگه داری منظم آسانسور با بررسی اجزای اصلی، رعایت استانداردها و انجام بازرسی های دوره ای، ایمنی، عملکرد صحیح و طول عمر سیستم را تضمین کرده و از خرابی های پرهزینه جلوگیری می کند. با توجه به استفاده روزانه و مداوم از آسانسور ها در ساختمان های مسکونی، اداری و تجاری، نگه داری صحیح و انجام سرویس های دوره ای در این سیستم ها نقش بسیار مهمی در افزایش ایمنی، کاهش هزینه های تعمیرات و افزایش طول عمر تجهیزات آن دارد. در بسیاری از کشورها، از جمله ایران، قوانین و استانداردهایی برای نگه داری و سرویس آسانسور تدوین شده است تا از بروز حوادث احتمالی جلوگیری شود. اهمیت سرویس و نگه داری آسانسور آسانسور یک سیستم الکترومکانیکی پیچیده است که از اجزای مختلفی مانند موتور، گیربکس، تابلو فرمان، سیم بکسل ها، کابین، درب ها و سیستم های ایمنی تشکیل شده است. عملکرد صحیح هر یک از این بخش ها برای کارکرد ایمن آسانسور ضروری است. سرویس دوره ای باعث می شود مشکلات کوچک پیش از تبدیل شدن به خرابی های جدی شناسایی شوند. به عنوان مثال، تنظیم نبودن درب ها یا فرسودگی سیم بکسل ها در صورت بی توجهی می تواند باعث توقف آسانسور یا حتی بروز خطرات جدی شود. به همین دلیل شرکت های ارائه دهنده خدمات آسانسور معمولاً قراردادهای سرویس ماهانه یا دوره ای برای ساختمان ها ارائه می کنند. از طرف دیگر، سرویس منظم موجب کاهش استهلاک قطعات و جلوگیری از هزینه های سنگین تعمیرات می شود. در واقع نگه داری اصولی، نوعی سرمایه گذاری برای افزایش عمر سیستم محسوب می شود. قوانین و الزامات سرویس آسانسور در ایران در ایران نصب و بهره برداری از آسانسورها تحت نظارت سازمان ملی استاندارد انجام می شود. بر اساس استاندارد ملی ۶۳۰۳ و همچنین استانداردهای مرتبط با ایمنی آسانسور، چند الزام مهم برای ساختمان ها وجود دارد: اولین الزام، دریافت گواهی استاندارد اولیه پس از نصب آسانسور است. این گواهی نشان می دهد که آسانسور نصب شده مطابق استانداردهای ایمنی مورد بررسی قرار گرفته است. بدون این تأییدیه، بهره برداری رسمی از آسانسور مجاز نیست. دومین الزام مربوط به بازرسی های ادواری است. در بسیاری از ساختمان ها، آسانسورها به صورت سالانه توسط شرکت های بازرسی مورد تأیید سازمان استاندارد مورد ارزیابی قرار می گیرند تا ایمنی و عملکرد صحیح آن ها تأیید شود. در این بازرسی مواردی مانند عملکرد ترمزها، سیستم ایمنی، درب ها، تابلو فرمان و سایر اجزا کنترل می شود. مهم ترین اجزایی که در سرویس آسانسور بررسی می شوند در سرویس های دوره ای، تکنسین ها بخش های مختلف آسانسور را بررسی و در صورت نیاز تنظیم یا تعویض می کنند. برخی از مهم ترین بخش هایی که در فرآیند سرویس بررسی می شوند عبارت اند از: موتور و سیستم محرکه موتور آسانسور مهم ترین بخش سیستم حرکت است. در سرویس های دوره ای در آسانسورهای گیربکسی، وضعیت روغن گیربکس نیز بررسی می شود. همچنین صدای موتور، عملکرد ترمز و میزان لرزش دستگاه نیز باید مورد بررسی قرار گیرد. اگر سطح روغن کاهش یافته باشد یا قطعات نیاز به تنظیم داشته باشند، در همین مرحله انجام می شود. سیم بکسل ها سیم بکسل ها وظیفه حمل کابین و وزنه تعادل را بر عهده دارند. این قطعات باید از نظر ساییدگی، پارگی رشته ها و میزان کشش بررسی شوند. وجود خوردگی، پارگی رشته ها، کاهش قطر بیش از حد مجاز یا تغییر شکل سیم بکسل می تواند نشانه نیاز به تعویض آن باشد. درب های طبقات و درب کابین یکی از شایع ترین مشکلات آسانسور مربوط به درب ها است. در سرویس دوره ای، عملکرد قفل های ایمنی، ریل درب ها، سنسورها و تنظیمات باز و بسته شدن بررسی می شود. در صورتی که درب ها به درستی تنظیم نباشند، ممکن است آسانسور متوقف شود یا با خطا مواجه گردد. تابلو فرمان تابلو فرمان مغز کنترل کننده آسانسور است. در این بخش بردهای الکترونیکی، کنتاکتورها، درایو و سیستم های حفاظتی بررسی می شوند. هرگونه اتصال ضعیف یا خطای الکتریکی باید در همان مرحله اصلاح شود. سیستم های ایمنی سیستم های ایمنی شامل پاراشوت، گاورنر، سنسورها و سیستم توقف اضطراری هستند. این تجهیزات برای جلوگیری از سقوط یا حرکت غیرمجاز آسانسور طراحی شده اند و عملکرد صحیح آن ها اهمیت بسیار زیادی دارد. پاراشوت و گاورنر به عنوان مکانیزم های ایمنی برای جلوگیری از سقوط یا افزایش سرعت غیرمجاز کابین عمل می کنند. همچنین در بسیاری از آسانسورهای جدید، سیستم نجات اضطراری یا ARD نیز استفاده می شود. این سیستم در زمان قطع برق، کابین را به نزدیک ترین طبقه منتقل می کند تا مسافران در کابین محبوس نشوند. تفاوت نگه داری در انواع آسانسور نوع تکنولوژی آسانسور نیز بر نحوه سرویس و نگه داری آن تأثیر می گذارد. برای مثال در آسانسورهای کششی، تمرکز اصلی بر موتور، سیم بکسل ها و سیستم تعادل است. در آسانسورهای هیدرولیکی نیز بررسی سیستم روغن، جک و شیرهای هیدرولیک اهمیت زیادی دارد. در سال های اخیر فناوری های جدیدتری نیز وارد بازار شده اند که نیازهای نگه داری متفاوتی دارند. یکی از این فناوری ها آسانسور وکیوم است. این نوع آسانسور که با فشار هوا کار می کند، فاقد سیم بکسل و موتورخانه سنتی است. به دلیل ساختار متفاوت این سیستم، برخی از قطعات متداول در آسانسورهای کششی در آن وجود ندارند و فرآیند نگه داری آن متفاوت است. با این حال، در آسانسورهای وکیوم نیز بررسی سیستم خلأ، درزگیری لوله ها، عملکرد توربین و کنترلرها در سرویس های دوره ای ضروری است. برنامه پیشنهادی سرویس دوره ای آسانسور به طور معمول سرویس آسانسور به صورت ماهانه انجام می شود، اما برخی اقدامات در بازه های زمانی مشخص انجام می گیرند: بررسی سیم بکسل ها و تنظیم آن ها هر سه تا شش ماه بررسی سیستم ترمز و موتور هر شش ماه سرویس کامل سالانه شامل تست سیستم های ایمنی بازرسی استاندارد سالانه توسط شرکت های بازرسی معتبر برخی قطعات آسانسور مانند سیم بکسل ها، کفشک ها و باتری های اضطراری دارای عمر مصرف مشخص هستند و ممکن
تبیان
تبیانتبیان