هیوندای اکسنت یکی از سدانهای اقتصادی و جمعوجور شرکت هیوندای است که در بازارهای جهانی بهعنوان یک خودروی کم مصرف، اقتصادی و مناسب استفاده روزمره شناخته میشود. این خودرو از سال ۱۳۹۶ با مونتاژ کرمان موتور روانه بازار ایران شد، البته تا قبل از این هم نسخه وارداتی آن در ایران وجود داشت. به گزارش اقتصاد آنلاین، هیوندای اکسنت با وجود اینکه یک خودروی اقتصادی بهحساب میآید، مجهز به یک موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر، گیربکس اتوماتیک و مجموعهای از امکانات رفاهی و ایمنی است. اگرچه اکسنت از نظر قدرت و فضای کابین به پای بعضی از رقبایش نمیرسد؛ اما در عوض مصرف سوخت و استهلاک کمی دارد و از همه مهمتر به دلیل اعتبار برند هیوندای در ایران، بازار دست دوم خوبی هم دارد. در این مقاله قصد داریم به بررسی کامل هیوندای اکسنت مونتاژ کرمان موتور بپردازیم و مشخصات فنی، طراحی ظاهری و داخلی و امکانات رفاهی و ایمنی آن را بررسی کنیم و در نهایت به مقایسه آن با رقبا و بررسی مزایا و معایبش بپردازیم. بررسی مشخصات فنی هیوندای اکسنت هیوندای اکسنت مونتاژ کرمان موتور به یک موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با ۱۶ سوپاپ مجهز است. این موتور میتواند ۱۲۲ اسب بخار قدرت (در دور موتور ۶۳۰۰ دور بر دقیقه) و ۱۵۵ نیوتنمتر گشتاور (در دور موتور ۴۲۰۰ دور بر دقیقه) تولید کند. اگرچه این اعداد زیاد چنگی به دل نمیزنند، اما با توجه به اینکه این خودرو یک سدان اقتصادی است، میتوان عملکرد موتور آن را قابلقبول دانست. نیروی موتور از طریق یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل میشود. اگرچه فناوری این گیربکس در مقایسه با جعبهدندههای جدیدتر ۶ یا ۷ سرعته، قدیمیتر است، اما ساختار ساده آن باعث میشود که استهلاک پایین و هزینه نگهداری مناسبی داشته باشد. سیستم تعلیق هیوندای اکسنت از یک سیستم مکفرسون در محور جلو و از یک سیستم تیر پیچشی در محور عقب تشکیل شده است. اگرچه سیستم تعلیق عقب بهاندازه سیستمهای مولتیلینک پیشرفته نیست، اما برای یک سدان اقتصادی کاملاً منطقی است؛ به اضافه اینکه هزینه تعمیر و نگهداری کمتری دارد، فضای کمتری را اشغال میکند و در نهایت اینکه قیمت تمامشده خودرو را کاهش میدهد. سیستم ترمز اکسنت هم در محور جلو از نوع ترمزهای دیسکی و در محور عقب از نوع ترمزهای کاسهای است. با اینکه عملکرد ترمزهای کاسهای بهاندازه ترمزهای دیسکی مطلوب نیست؛ اما میتوان این موضوع را به لطف سامانههایی مانند ABS، EBD، EBA، کنترل پایداری (ESC/VSC)، کنترل کشش (TCS) و سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HAC) نادیده گرفت. شتاب ۰ تا ۱۰۰ هیوندای اکسنت حدود ۱۱.۴ ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز حدود ۱۸۴ کیلومتر بر ساعت است که با توجه به وزن حدوداً یک تنی میتوان این اعداد را قابلقبول دانست. از مهمترین نقاط قوت این خودرو میتوان به مصرف سوخت پایین آن اشاره کرد. اکسنت در هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۶.۴ لیتر بنزین مصرف میکند؛ با در نظر گرفتن باک ۴۳ لیتری، برد حرکتی این سدان را میتوان ۶۷۰ کیلومتر برآورد کرد. بررسی طراحی خارجی هیوندای اکسنت هیوندای اکسنت با طول ۴۳۷۰ میلیمتر، عرض ۱۷۰۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۵۷ میلیمتر در کلاس سدانهای کامپکت قرار میگیرد. فاصله محوری ۲۵۶۵ میلیمتری نیز نشان میدهد که این خودرو برای خانوادههای کمجمعیت و سواری در شهر طراحی شده است. البته این موضوع را نمیتوان صرفاً یک نقطه ضعف دانست؛ چراکه ابعاد جمعوجور آن باعث سهولت در پارک و تردد راحتتر در مسیرهای شلوغ میشود. نمای جلو تقریباً ساده طراحی شده ولی فرم کشیده چراغها باعث شده که اکسنت در این نما کمی خشن به نظر برسد. در نمای جانبی، خط شانهای که از چراغهای عقب تا بخش جلویی بدنه امتداد پیدا کرده و همچنین فرورفتگی که پایین درها وجود دارد، باعث میشوند که این نما زیاد هم ساده به نظر نرسد. نمای عقب هم جزئیات خاصی ندارد ولی فرم چراغها با نمای جلو همخوانی خوبی دارد. در مجموع میتوان اینطور گفت که طراحی خارجی هیوندای اکسنت را نمیتوان هیجانانگیز دانست، اما میتوان گفت که ظاهر همهپسندی دارد و از سوی دیگر متناسب با ماهیت اقتصادی خودرو است. بررسی طراحی داخلی هیوندای اکسنت کابین هیوندای اکسنت همچون نمای خارجی ساده ولی کاربردی طراحی شده است. ازاینرو داشبورد طراحی نسبتاً سادهای دارد و برخلاف برخی خودروهای جدیدتر، خبری از نمایشگرهای بزرگ در آن نیست. بااینحال کیفیت متریال استفادهشده در کابین اکسنت نسبت به بسیاری از خودروهای اقتصادی همرده چینی وضعیت بهتری دارد. از نظر فضای کابین هم همانطور که گفتیم، هیوندای اکسنت بیشتر برای خانوادههای کمجمعیت طراحی شده است. سرنشینان ردیف جلو فضای مناسبی برای سر و پا دارند، اما در ردیف عقب به دلیل فاصله محوری ۲۵۶۵ میلیمتری، فضای پا چندان مطلوب نیست و به همین دلیل زیاد برای استفاده سه سرنشین بزرگسال مناسب نیست؛ بهخصوص برای سفرها و مسافتهای طولانی. امکانات رفاهی هیوندای اکسنت سیستم ورود بدون کلید استارت دکمهای؛ نمایشگر لمسی ۷ اینچی؛ سیستم مالتیمدیا مجهز به نویگیشن؛ دوربین دید عقب؛ سیستم صوتی با قابلیت اتصال از طریق USB، AUX و بلوتوث؛ کنترل سیستم صوتی روی فرمان؛ فرمان برقی قابل تنظیم؛ سانروف برقی؛ تهویه مطبوع اتوماتیک؛ کولباکس؛ تنظیم ۶ حالته صندلی راننده؛ تنظیم ۴ حالته صندلی سرنشین جلو؛ آینههای جانبی برقی؛ آینه وسط الکتروکرومیک؛ سیستم روشن شدن خودکار چراغها؛ کروز کنترل (در برخی نسخهها)؛ پورت ۱۲ ولتی. امکانات ایمنی هیوندای اکسنت ۶ کیسه هوا؛ سیستم ترمز ضدقفل (ABS)؛ سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)؛ سیستم کمکی ترمز اضطراری (EBA)؛ سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC / VSC)؛ سیستم کنترل کشش (TCS)؛ سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HAC)؛ سیستم کنترل فشار باد تایرها (TPMS)؛ سنسور پارک عقب؛ دوربین دید عقب؛ قفل مرکزی و سیستم ضدسرقت ایموبیلایزر. مقایسه هیوندای اکسنت با رقبا هیون
