آمازون با زوکس آماده تسخیر خیابان‌های شهری می‌شود

شرکت زوکس با اعمال تغییرات اساسی در طراحی و فضای داخلی روبوتاکسی خود، گام نهایی را برای آغاز تولید انبوه و گسترش خدمات حملونقل هوشمند برداشته است. پروژه روبوتاکسی زوکس که تحت حمایت مالی آمازون فعالیت میکند، پس از معرفی اولیه در سال ۲۰۲۰، اکنون با پشتوانه بازخورد نیم میلیون مسافر در لاسوگاس و سانفرانسیسکو، وارد مرحله جدیدی از بلوغ فنی و بصری شده است. این وسیله نقلیه خودران که بهطور اختصاصی برای حملونقل شهری طراحی شده، اکنون با بهبودهای کاربردی در بدنه و کابین، آماده ورود به فاز تولید در مقیاس وسیع در کارخانه این شرکت در شهر هیوارد کالیفرنیا است. در فضای داخلی که مهمترین بخش برای مسافران محسوب میشود، زوکس با بهرهگیری از بالشتکهای بیشتر و تغییر فرم ارگونومیک صندلیها و پشتسریها، راحتی سرنشینان را به میزان قابلتوجهی افزایش داده است. تغییر پالت رنگی به ترکیبی از سبز آلوئهورا برای صندلیها و خاکستری سنگی برای کفپوش و تریمها، فضایی آرام ایجاد کرده است که با کاهش شلوغیهای محیطی، تجربه سفر را لذتبخشتر میکند. همچنین با بزرگتر شدن جالیوانیها، استفاده از نمایشگرهای لمسی شفافتر و بهبود پد شارژ بیسیم، همهچیز برای یک سفر مدرن مهیا شده است. جالب اینکه استفاده از رنگبندی جدید در بخشهای کاربردی، به مسافران کمک میکند تا وسایل شخصی خود مانند تلفن همراه یا کیف را راحتتر پیدا کنند و احتمال جا ماندن اشیا در کابین کاهش یابد. ازآنجاییکه بدنه روبوتاکسی زوکس به دلیل شکل متقارن خود، تشخیص جهت حرکت (جلو یا عقب) را دشوار میکرد، زوکس بازتابندههای دوجهته جدیدی را با قابلیت چرخش رنگ به کار گرفته است. این تغییر به مسافران و عابران پیاده کمک میکند تا وضعیت خودرو را سریعتر تشخیص دهند. علاوه بر این، سیستم صوتی و تصویری درها نیز ارتقا یافته و با افزودن میکروفون و بلندگوهای جدید، امکان برقراری ارتباط شفاف میان مسافران، سایر کاربران جاده و تیم پشتیبانی زوکس فراهم شده است. خط تولید زوکس در کالیفرنیا اکنون ظرفیت تولید ۱۰۰ دستگاه در هفته را دارد که نویدبخش گسترش سریع این سرویس در بازارهای کلیدی است. زوکس قصد دارد پس از تثبیت حضور خود در سانفرانسیسکو و لاسوگاس، فعالیتش را به آستین و میامی و در فاز بعدی به دالاس و فینیکس توسعه دهد. اگرچه این شرکت در حال حاضر به دلیل معافیتهای تحقیقاتی تنها به ارائه سفرهای رایگان میپردازد اما در انتظار دریافت تأییدیه نهایی از سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا (NHTSA) است تا بتواند بهزودی خدمات خود را بهصورت پولی و رسمی آغاز کند.