تیپ LE گرچه امکانات رفاهی قابلقبولی دارد، اما برای کاهش قیمت نهایی، برخی آپشنهای آن حذف شدهاند. تویوتا کمری یکی از سدانهای محبوب وارداتی بازار ایران به حساب میآید. این خودرو تاکنون در نسلهای مختلف به کشورمان آمده است و خوشبختانه واردات آن همچنان ادامه دارد. پس از یک دوره وقفه کوتاه، اکنون بار دیگر پای تویوتا کمری LE هیبرید به کشورمان باز شده است. این خودرو در مرحله جدید واردات، توسط شرکت برساوش به کشورمان میآید؛ هرچند دیگر شرکتها نیز نسبت به واردات آن اقدام کردهاند. تویوتا کمری در تیپهای بنزینی و هیبرید با مزایایی همچون مصرف سوخت پایین، دوام بالا، سواری نرم و شتابگیری قابلقبول شناخته میشود. تیپ LE این خودرو بهعنوان نسخه نیمه فول با ارائه ترکیب منطقی از امکانات رفاهی مورد نیاز و قیمت رقابتی، ازجمله گزینههای جذاب وارداتی محسوب میشود؛ هرچند امکان واردات این خودرو در تیپهای بالاتر نظیر SE یا XLE نیز در آینده وجود دارد. نگاه اولیه و تاریخچه تویوتا کمری همواره خودرویی محبوب در ایران بوده است. واردات این خودرو در مقیاس انبوه از اوایل دهه ۱۳۸۰ آغاز شد و تا نیمه دوم دهه ۱۳۹۰ ادامه یافت؛ زمانی که آخرین اعضای این خانواده از نسل پنجم با کد اتاق XV50 به کشورمان آمدند. پس از چند سال وقفه، بار دیگر تویوتا کمری در سال ۱۴۰۳ به بازار ایران آمد. در این بین نمونههای مختلفی از اتاق XV80 و XV70 با سفارش چین و ژاپن به بازار ایران آمدند. نمونههای هیبریدی این خودرو نیز در لیست واردات قرار داشتند. نسخههای وارداتی کمری LE هیبرید نیز به دو دسته ساخت چین و ساخت ژاپن تقسیم میشوند. نسخههای ساخت چین در کارخانه مشترک گک-تویوتا به تولید میرسند. نمونههای ساخت ژاپن نیز به سفارش کشورهای حاشیه خلیج فارس تولید شدهاند. سادهترین راه برای تشخیص محل ساخت تویوتا کمری، توجه به سپر جلو خودرو است. نسخههای ژاپنی کمری LE هیبرید از سپر دوتکه با خطوط افقی و مهشکن جلو بهره میبرند، درحالیکه مدلهای چینی سپری یکپارچه و همرنگ بدنه با شبکههای لوزیشکل دارند. تویوتا کمری هیبرید در تیپهای مختلفی به تولید میرسد که شامل LE ،SE، نایتشید (Nightshade)، XLE و XSE هستند. تیپ LE این خودرو که در سبد واردات به ایران قرار گرفته است؛ نسخه پایه آن محسوب میشود. طراحی ظاهری در بخش بیرونی، تیپ LE بهعنوان یک مدل نیمهفول، ویژگیهای ظاهری مشخصی دارد که آن را از سایر نسخهها متمایز میکند. طراحی این تیپ پختگی و وقار خاصی دارد. برخلاف تیپهای پایه چینی که چراغهای تکلنز دارند، تویوتا کمری LE به چراغهای جلوی LED از نوع دو لنزی مجهز شده است که گرافیک جذابتری را به نمایش میگذارد. در نمای جانبی، استفاده از زههای کرومی، جلوهای لوکستر به خودرو بخشیده است. این خودرو روی رینگهای آلومینیومی ۱۸ اینچی دورنگ با تایرهای 235/45R18 سوار شده است که تناسب بسیار خوبی با ابعاد بدنه دارند. در نمای عقب نیز نصب یک باله کوچک روی درب صندوق و حضور آنتن کوسهای، ظاهر خودرو را از سادگی مطلق خارج کرده و کمی چاشنی اسپرت به آن افزوده است. تویوتا کمری LE هیبرید دارای طول ۴۹۲۰ میلیمتر، عرض ۱۸۴۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۵۵ میلیمتر است. طراحی داخلی با ورود به کابین تویوتا کمری LE هیبرید، با فضایی جادار با فاصله محوری ۲۸۲۵ میلیمتر و ارگونومیک روبهرو میشویم. اگرچه این تیپ فاقد برخی تزئینات لوکس تیپهای بالاتر است، اما کیفیت ساخت همچنان در سطح بالایی قرار دارد. صندلیهای این نسخه با روکش پارچهای پوشانده شدهاند؛ صندلی راننده قابلیت تنظیم برقی در ۸ جهت به همراه تنظیم گودی کمر را دارد، اما تنظیم صندلی شاگرد بهصورت دستی (۴ حالته) انجام میشود. در بخش میانی داشبورد، یک مانیتور لمسی ۸ اینچی به چشم میخورد. در پشت فرمان نیز یک کلاستر دیجیتال ۷ اینچی اطلاعات رانندگی را نمایش میدهد. سیستم تهویه مطبوع از نوع اتوماتیک دوگانه مجهز به فیلتر تصفیه هوای PM2.5 است و برای سرنشینان عقب نیز دریچه تهویه مجزا و زیرآرنجی تاشو در نظر گرفته شده است. یکی از راههای شناسایی کابین تیپ LE، پنل سمت چپ راننده است که تنها ۳ کلید روی آن قرار دارد. این کلیدها شامل کلید کنترل پایداری (ESC)، تنظیم نور کلاستر و پرده برقی عقب هستند. در تیپهای بالاتر کلیدهای بیشتری را خواهید یافت که آپشنهای دوربین ۳۶۰ درجه و نور بالا اتوماتیک را نیز شامل میشوند. مشخصات فنی تویوتا کمری LE هیبرید تویوتا کمری LE هیبرید در بخش قوای محرکه، عملکردی درخشان و بسیار اقتصادی دارد. این سدان دیفرانسیل جلو از یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی با کد A25A در کنار یک موتور الکتریکی بهره میبرد. موتور بنزینی به تنهایی قادر به تولید ۱۸۲ اسببخار قدرت و ۲۲۱ نیوتنمتر گشتاور است و موتور الکتریکی نیز ۱۳۴ اسببخار و ۲۰۸ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. در حالت ترکیبی، این سیستم هیبریدی درنهایت ۲۲۶ اسببخار قدرت را از طریق یک گیربکس پیشرفته E-CVT به چرخهای جلو منتقل میکند. نتیجه این ترکیب فنی برای خودرویی با وزن ۱۶۲۰ کیلوگرم، ثبت شتاب صفر تا صد در ۷.۷ ثانیه و دستیابی به حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است. مهمترین مزیت تویوتا کمری LE هیبرید برای خریداران، مصرف سوخت اقتصادی این خودرو است که حدود ۵.۴ لیتر در صد کیلومتر برآورد میشود. باک خودرو نیز ۴۹ لیتر ظرفیت دارد و در بازههای کوتاه نیاز به سوختگیری مجدد نخواهید داشت. همچنین حالات رانندگی مختلف اکو (اقتصادی)، نرمال (عادی) و اسپرت (هیجانانگیز) برای این خودرو ارائه شدهاند. در تیپ هیبرید، رانندگان امکان انتخاب حالت رانندگی تمام برقی را نیز دارند. امکانات و آپشنها تیپ LE گرچه امکانات رفاهی قابلقبولی دارد، اما برای کاهش قیمت نهایی، تویوتا برخی آپشنهای لوکس و سیستمهای کمکراننده پیشرفته را از روی آن حذف کرده است . از جمله امکانات حذف شده در این تیپ میتوان به سیستم صوتی JBL، رادارهای ا
