تویوتا با معرفی پریوس پلاگین هیبرید مدل ۲۰۲۷، یکی از موفقترین خودروهای هیبریدی خود را با امکانات رفاهی بیشتر، فناوریهای پیشرفتهتر و همان راندمان بالای نسل جدید روانه بازار کرده است. به گزارش تجارت نیوز، بازار خودروهای پلاگین هیبریدی در سالهای اخیر به سرعت رشد کرده و بسیاری از رانندگان به دنبال محصولاتی هستند که بتوانند مزایای خودروهای برقی را بدون نگرانی از محدودیت شارژ و برد حرکتی ارائه دهند. تویوتا نیز با نسل جدید پریوس پلاگین هیبرید، تلاش کرده تعادلی مناسب میان رانندگی تمام برقی، مصرف سوخت پایین، عملکرد فنی قابل قبول و امکانات رفاهی مدرن ایجاد کند. مدل ۲۰۲۷ این خودرو اگرچه از نظر طراحی تغییرات اساسی نسبت به نسل فعلی ندارد، اما با اضافه شدن تجهیزات جدید، ارتقای امکانات رفاهی و حفظ راندمان بالا، جایگاه خود را در میان محبوبترین خودروهای پلاگین هیبریدی بازار آمریکا مستحکمتر کرده است. طراحی آشنا با امکانات جدید تویوتا پریوس پلاگین هیبرید ۲۰۲۷ همچنان از زبان طراحی مدرن و اسپرت نسل پنجم پریوس بهره میبرد؛ طراحیای که با خطوط تیز، بدنه آیرودینامیک و فرم هاچبک خود، نسبت به نسلهای گذشته ظاهری جذابتر و جوانپسندتر پیدا کرده است. این خودرو در چهار تیپ SE، XSE، Nightshade و XSE Premium عرضه میشود و برای مدل ۲۰۲۷، مهمترین تغییر آن اضافه شدن سیستم تهویه مطبوع دو منطقهای خودکار به صورت استاندارد در تمامی تیپها است. این قابلیت به راننده و سرنشین جلو اجازه میدهد دمای دلخواه خود را بهصورت مستقل تنظیم کنند و آسایش بیشتری در سفر داشته باشند. تویوتا همچنین رنگ بدنه جدید Ink را به فهرست رنگهای این خودرو اضافه کرده است. نسخه Nightshade نیز همچنان با رنگ اختصاصی Karashi عرضه میشود. علاوه بر این، رنگهای Cutting Edge، Guardian Gray، Reservoir Blue، Supersonic Red و Wind Chill Pearl نیز برای مشتریان قابل انتخاب هستند. پیشرانه هیبریدی قدرتمند با ۲۲۰ اسب بخار قلب تپنده پریوس پلاگین هیبرید ۲۰۲۷، نسل پنجم سامانه هیبریدی تویوتا است که از یک موتور چهار سیلندر ۲ لیتری بنزینی در کنار دو موتور-ژنراتور برقی استفاده میکند. ترکیب این مجموعه، ۲۲۰ اسب بخار قدرت تولید میکند که برای یک خودروی پلاگین هیبریدی، عملکردی بسیار قابل توجه محسوب میشود. تویوتا اعلام کرده است این خودرو میتواند تنها در ۶.۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد؛ رقمی که نشان میدهد پریوس جدید علاوه بر مصرف سوخت پایین، از شتاب مناسبی نیز برخوردار است. برد تمامبرقی تا ۷۱ کیلومتر انرژی مورد نیاز موتورهای برقی از طریق یک باتری لیتیوم یونی ۱۳.۶ کیلووات ساعتی تأمین میشود. بر اساس برآورد سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا (EPA)، مدل SE میتواند با هر بار شارژ کامل، تا حدود ۷۱ کیلومتر را تنها با نیروی برق طی کند. در سه تیپ XSE، Nightshade و XSE Premium نیز این برد به حدود ۶۳ کیلومتر میرسد. پس از پایان شارژ باتری، خودرو بدون هیچ وقفهای وارد حالت هیبریدی شده و موتور بنزینی وظیفه تأمین نیروی محرکه را بر عهده میگیرد؛ بنابراین راننده هیچ نگرانی بابت محدودیت برد حرکتی در سفرهای طولانی نخواهد داشت. از سوی دیگر، مدل SE طبق اعلام EPA بهطور متوسط حدود ۴.۶ لیتر بنزین در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف میکند که آن را به یکی از کممصرفترین خودروهای پلاگین هیبریدی بازار آمریکا تبدیل کرده است. شارژ آسان بدون نیاز به تجهیزات پیچیده یکی از نقاط قوت پریوس پلاگین هیبرید، سهولت شارژ آن است. تویوتا همراه خودرو یک کابل شارژ دو ولتاژی ارائه میدهد که امکان شارژ باتری را حتی از طریق پریزهای معمولی خانگی فراهم میکند و نیازی به نصب تجهیزات تخصصی در منزل وجود ندارد. شارژ کامل باتری با برق ۱۲۰ ولت خانگی حدود ۱۱ ساعت زمان نیاز دارد. در صورت استفاده از شارژر سطح ۲ (Level 2) این زمان به حدود ۴ ساعت کاهش پیدا میکند. حتی اگر امکان شارژ خودرو وجود نداشته باشد، پریوس همانند یک خودروی هیبریدی معمولی به حرکت ادامه میدهد و راننده با مشکل اتمام شارژ مواجه نخواهد شد. سه حالت رانندگی برای شرایط مختلف تویوتا برای افزایش کارایی، سه حالت اصلی رانندگی را در اختیار رانندگان قرار داده است. در حالت EV خودرو تنها از انرژی باتری استفاده میکند و مانند یک خودروی تمام برقی حرکت خواهد کرد. در حالت EV/HV Auto، سیستم ابتدا رانندگی برقی را در اولویت قرار میدهد، اما هر زمان به قدرت بیشتری نیاز باشد، مانند هنگام سبقت گرفتن، رانندگی در بزرگراه یا عبور از مسیرهای شیبدار، موتور بنزینی بهطور خودکار وارد مدار میشود. حالت Hybrid نیز بهصورت هوشمند میان موتور بنزینی و موتورهای برقی تعادل برقرار میکند تا بهترین مصرف سوخت و عملکرد حاصل شود. علاوه بر این، راننده میتواند حالتهای رانندگی Normal، Eco و Sport را نیز انتخاب کند تا پاسخ دریچه گاز و ویژگیهای رانندگی متناسب با نیاز او تنظیم شود. فناوری هیبریدی پیشرفته سامانه هیبریدی نسل پنجم تویوتا، موتور ۲ لیتری را با دو موتور-ژنراتور از طریق گیربکس eCVT یا گیربکس متغیر پیوسته الکترونیکی ترکیب کرده است. در هنگام شتابگیری، موتورهای برقی به موتور بنزینی کمک میکنند و هنگام کاهش سرعت نیز سیستم ترمز احیاکننده انرژی جنبشی خودرو را بازیابی کرده و دوباره باتری را شارژ میکند. همچنین سیستم ترمز کنترلشده الکترونیکی تویوتا با ترکیب ترمز احیاکننده و ترمز هیدرولیکی، علاوه بر افزایش بهرهوری انرژی، عملکرد مطمئن سیستم ترمز را نیز حفظ میکند. کابین مدرن با فناوریهای ارتباطی پیشرفته فضای داخلی پریوس پلاگین هیبرید ۲۰۲۷ با طراحی مینیمال و تمرکز بر فناوریهای دیجیتال شکل گرفته است. در اکثر تیپها نمایشگر لمسی ۸ اینچی Toyota Audio Multimedia بهصورت استاندارد نصب شده است. در نسخه XSE Premium نمایشگر بزرگتر ۱۲.۳ اینچی بهصورت استاندارد ارائه میشود و در تیپهای XSE و Nightshade نیز بهع