جنسیس با افزودن GV60 ماگما به ناوگان تاکسی پیست نوربرگرینگ، امکان تجربه پرفورمنس اولین خودروی الکتریکی اسپرت خود را برای علاقهمندان فراهم کرده است. جنسیس قصد دارد از تمام ظرفیتهای اولین مدل الکتریکی پرفورمنس یعنی GV60 ماگما بهره ببرد. در همین راستا، این خودرو اکنون در کنار سدان G70 به برنامه «تاکسی پیست نوربرگرینگ» ملحق شده است. علاقهمندان میتوانند با پرداخت هزینهای در حدود ۱۶۰ دلار، تجربه نشستن در صندلی کنار راننده حرفهای را در این پیست مشهور داشته باشند. این برنامه که از سال ۲۰۲۴ راهاندازی شده، تاکنون میزبان حدود ۳ هزار مهمان بوده که با سدانهای تقویتشده G70، مسیری به طول ۲۰.۸ کیلومتر را با ۷۳ پیچ چالشبرانگیز و تغییرات مداوم سطح جاده، با سرعت بالا طی کردهاند. تاکنون سدانهای G70 با موتور V6 توئین توربو، بیش از ۱۳۰۰ دور در این پیست زدهاند که معادل ۲۷ هزار کیلومتر پیمایش و مصرف بیش از ۱۸۰ دست لاستیک بوده است. نسخه ماگما بهعنوان پرچمدار سری GV60، ترکیبی از قدرت متعادل و دینامیک رانندگی دقیق را ارائه میدهد. این خودرو با بهرهگیری از پکیج باتری ۸۴ کیلووات ساعتی، در حالت بوست قدرتی معادل ۶۵۰ اسب بخار و گشتاور ۷۹۰ نیوتنمتر تولید میکند که برای شتابگیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در مدتزمان چشمگیر ۳.۴ ثانیه کافی است. امکاناتی نظیر تعویض دنده مجازی، حالت دریفت و سیستم کنترل هوشمند باتری برای عملکرد بالا، این کراساوور الکتریکی را به رقیبی جدی در دنیای خودروهای اسپرت تبدیل کرده است. این خودرو که در بازارهای جهانی قیمتی فراتر از ۹۰ هزار دلار دارد، حالا با این تاکسی پیست، راهی ارزانتر را برای لمس تواناییهای فنی خود پیش روی هواداران قرار داده است. یکی از نکات برجسته برای سرنشین صندلی جلو در GV60 ماگما، استفاده از صندلیهای مسابقهای جدید ۱۰ جهته است که مختص این مدل طراحی شده و هدف آن ارائه حداکثر حمایت از بدن و راحتی در حین رانندگیهای پرفشار است. برای کسانی که قصد دارند این تجربه را با همراهان خود داشته باشند، امکان اضافه کردن سرنشین برای صندلی عقب با پرداخت مبلغی حدود ۴۶ دلار اضافی هم فراهم شده است. گفتنی است جنسیس بهتازگی عرضه ماگما را در بازارهای مختلف ازجمله استرالیا آغاز کرده و قصد دارد با این استراتژی، هویت اسپرت برند خود را بیشازپیش تثبیت کند.
پدال
پدالپدال