داچیا در ساخت استرایکر از مواد سازگار با محیطزیست نیز بهره فراوان برده است. شرکت رومانیایی داچیا که از زیرمجموعههای گروه رنو فرانسه محسوب میشود، از مدل جدید استرایکر (Striker) رونمایی کرده است. داچیا استرایکر کراساوور مقرونبهصرفه است که در بخش C بازار قرار میگیرد و به رقیب ارزانقیمت آئودی A6 آلرود تبدیل خواهد شد. مدل استرایکر در خط تولید رنو واقع در ترکیه به تولید خواهد رسید و قیمت پایه آن کمتر از ۲۵ هزار یورو (معادل تقریبی ۲۹ هزار دلار) است. زیرشاخه اقتصادی رنو، دیگر نیازی به معرفی ندارد. داچیا در سال ۱۹۶۶ تأسیس شد و از سال ۱۹۹۹ به یکی از اعضای گروه رنو تبدیل شده است. نخستین عضو شناخته شده خانواده داچیا در بازارهای جهانی، مدل سدان لوگان بود که در بازار ایران تحت نام رنو تندر ۹۰ شناخته میشود. هماکنون مدلهای داچیا داستر، ساندرو و خودرو برقی کوچک داچیا اسپرینگ ازجمله ستارههای این برند هستند. برند داچیا، جایگاه خود را از نو تعریف میکند موفقیتهای مکرر داچیا طی سالیان گذشته، به این شرکت جرأت داده است تا جایگاه جدیدش را بهعنوان گزینه خرید هوشمندانه از نو تعریف کند. داچیا داستر مدتی قبل بهروزرسانی شد و شاسیبلند بزرگی به نام داچیا بیگستر نیز به بازار اروپا راه یافت. اکنون مدل جدید داچیا استرایکر که کراساووری کوچک محسوب میشود، سعی در جلب نظر خریداران دارد. ظاهر این خودرو بسیار شبیه به خودرو آلمانی آئودی A6 آلرود است اما برای خرید آن بایستی یکسوم قیمت آئودی را بپردازید. داچیا استرایکر، کراساوور نوآورانه و اقتصادی داچیا ادعا میکند که محصول جدیدش یک کراساوور نوآورانه است که بهترین ویژگیهای سه دنیای متفاوت را با هم ترکیب میکند. مدل استرایکر ترکیبی از راحتی خودرو استیشن، کارایی خودروهای سدان و عملکرد آفرود شاسیبلندها را در اختیار شما میگذارد. نکته بهتر این است که آنها قرار نیست مانند آئودی برای مدل A6 Allroad که قیمت آن برای مدل دیزلی از کمتر از ۷۷,۲۵۰ یورو شروع میشود و برای نسخه پلاگین هیبرید حتی بیشتر است، پول هنگفتی از شما بگیرند. داچیا در اصل همان کار همیشگی خود را انجام میدهد. این کار جذب بخشی از مشتریانی است که شاسیبلند نمیخواهند، اما همچنان به برخی از ویژگیهایی که باعث محبوبیت شدید شاسیبلندها در سالهای اخیر شده است، علاقه دارند. نگاهی به داچیا استرایکر داچیا استرایکر براساس استراتژی جدید برند رومانیایی، مکمل مدل بیگستر خواهد بود و دقیقاً یک پله پایینتر از آن قرار میگیرد. داچیا استرایکر زبان طراحی جدید این برند را به نمایش میگذارد که شامل خطوط هندسی و امضای چراغها به شکل حرف T در بخش جلو و عقب است. طول این خودرو ۴.۶۲ متر و فاصله آن از زمین ۱۹ یا ۲۰ سانتیمتر (برای مدلهای تکدیفرانسیل و دودیفرانسیل) است، اما ارتفاع آن تنها ۱.۵۳ متر است، برخلاف بیشتر شاسیبلندها که ارتفاعی بیش از ۱.۶ متر دارند. داچیا در ساخت استرایکر از مواد سازگار با محیطزیست نیز بهره فراوان برده است. مادهای به نام استارکل (Starkle) که بسیار مقاوم و سازگار با محیطزیست است، هم در نمای خارجی و هم در کابین خودرو مورد استفاده قرار گرفتهاند. روکشهای صندلی از نوع TEP microcloud هستند که قابلیت شستشو و استفاده چندباره را دارند. کفپوشهای لاستیکی خودرو نیز از ۵۰ درصد مواد بازیافتی ساخته شده است. طراحی کابین داچیا استرایکر الگویی آشنا دارد. این خودرو از نمایشگر مرکزی ۱۰.۱ اینچی استاندارد بهره میبرد. کلاستر این خودرو نیز از نوع ۷ اینچی دیجیتال است. این کلاستر به فناوری انعکاس نوری مجهز است؛ این فناوری اطلاعات حیاتی را بهصورت یک تصویر شناور سهبعدی نمایش میدهد. فضای بار این خودرو ۶۰۰ لیتر حجم دارد و ضریب آیرودینامیک استرایکر نیز ۰.۲۹ است. مشخصات فنی و تیپها داچیا استرایکر با سه گزینه پیشرانه عرضه میشود که هر سه آنها به سیستمهای کمکی برقی مجهز شده است. مدل پایه هیبرید خفیف، به پیشرانه دوگانهسوز بنزین/LPG مجهز است. این تیپ با کد mild hybrid-G 140 شناخته میشود. مشتریان میتوانند تیپ پایه را با گیربکس شش سرعته اتوماتیک یا دندهای انتخاب کنند. مدلهای میانی استرایکر هیبریدی هستند و با نام Hybrid 155 شناخته میشوند. این مدلها باتری بزرگتر ۱.۴ کیلووات ساعتی دارند که از باتری ۰.۸ کیلوواتی مدل پایه بزرگتر است. پیشرفتهترین مدل داچیا استرایکر، Hybrid 150 4x4 نام دارد. همانطور که از نام آن مشخص است، این تیپ سیستم چهارچرخ محرک را ارائه میدهد اما نسبت به تیپهای میانی ۵ اسببخار قدرت کمتری دارد. این خودرو مانند همیشه در چهار تیپ عرضه خواهد شد. تیپهای استرایکر شامل پایه (Essentia)، تیپهای میانی (Expression- Journey) و تیپ پرچمدار Extreme با قابلیتهای ماجراجویانه هستند.
دیجیاتو
دیجیاتودیجیاتو