با وجود توقف تولید نسل F90 بامو M5 در سال ۲۰۲۳، نسخهٔ CS همچنان بهعنوان یکی از برترین سدانهای پرفورمنس تاریخ شناخته میشود؛ خودرویی که به عقیده بسیاری از طرفداران، با وزن کمتر و ابهت ظاهری، همچنان از مدلهای جدید هیبریدی پیشی میگیرد. اکنون نیز تیونر مشهور G پاور با ارائه پکیجهای فنی متنوع، جان تازهای به قلب ۴.۴ لیتری V8 توئین توربوی این بامو بخشیده است. G پاور چهار سطح از تقویت را برای این خودرو در نظر گرفته است. در نسخه پایه، قدرت موتور به ۷۰۰ اسب بخار و گشتاور به ۸۵۰ نیوتنمتر میرسد. در مرحله بعد، پکیج GP-780 با هزینه حدود ۲۰ هزار یورو، قدرت را به ۷۸۰ اسب بخار و گشتاور را به ۹۵۰ نیوتنمتر میرساند که برای رسیدن به سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت کافی است. برای کسانی که به دنبال قدرت بیشتری هستند، پکیج GP-820 با خروجی ۸۲۰ اسب بخار و گشتاور خیرهکننده ۱۱۰۰ نیوتنمتر و با قیمت تقریبی ۲۷,۶۰۰ یورو در دسترس است. نهایت کار G پاور روی این خودرو اما پکیج فوقالعاده G5M Hurricane RR است که با قیمتی در حدود ۱۱۹ هزار یورو عرضه میشود. این پکیج مهندسی که موتور هشت سیلندر را به اوج توانایی خود میرساند، ۹۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. با این سطح از قدرت، حداکثر سرعت سدان لوکس بامو به ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت افزایش خواهد یافت. بامو M5 CS استاندارد که در حال حاضر در بازار دستدوم با قیمتی بین ۱۴۵ تا ۱۷۵ هزار دلار معامله میشود، در کارخانه ۶۳۵ اسب بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این سدان جذاب میتواند در تنها ۲.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. درحالیکه مدل جدید M5 با پیشرانه هیبریدی پیچیده و وزن بیشتر وارد میدان شده، ارتقای این نسخه کلاسیک توسط G پاور همچنان برای علاقهمندان به خودروهای بنزینی، انتخابی بسیار وسوسهانگیز و متفاوت باقی میماند.
پدال
پدالپدال