در سالهای اخیر، بازار خودروی ایران شاهد معرفی محصولات جدیدی از سوی خودروسازان داخلی بوده است؛ اما در میان پروژههای تازه، نام ... در سالهای اخیر، بازار خودروی ایران شاهد معرفی محصولات جدیدی از سوی خودروسازان داخلی بوده است؛ اما در میان پروژههای تازه، نام «سفیر» بیش از سایر محصولات توجه علاقهمندان را به خود جلب کرده است. کراساووری که قرار است جایگاه ایرانخودرو را در بازار خودروهای مدرن و مجهز ارتقا دهد و حالا با ورود به مرحله تولید آزمایشی، یک گام دیگر به حضور در خیابانهای کشور نزدیک شده است. اما سفیر دقیقاً چه خودرویی است؟ چه مشخصاتی دارد؟ روی چه پلتفرمی ساخته شده و چه زمانی به بازار میآید؟ سفیر؛ پروژه جدید ایرانخودرو برای ورود به کلاس کراساوورهای مدرن ایرانخودرو طی دو سال گذشته چند پروژه جدید را در دستور کار خود قرار داده است که یکی از مهمترین آنها، پروژه سفیر است. این خودرو در کلاس کراساوورهای شهری قرار میگیرد و قرار است در دو نسخه بنزینی و پلاگین هیبریدی (PHEV) به بازار عرضه شود. بر اساس اطلاعات منتشرشده، سفیر از نظر طراحی، فناوری و سطح تجهیزات، فاصله محسوسی با محصولات فعلی ایرانخودرو دارد و بهعنوان یکی از مدرنترین خودروهای این شرکت شناخته میشود. سفیر روی خط تولید رفت؛ آغاز تولید آزمایشی در ایرانخودرو خراسان یکی از مهمترین اخبار مربوط به این پروژه، آغاز تولید آزمایشی (Pilot Production) سفیر در سایت ایرانخودرو خراسان است. تولید آزمایشی به معنای آغاز تولید انبوه نیست، اما نشان میدهد خودرو از مراحل طراحی، نمونهسازی و آزمونهای مهندسی عبور کرده و وارد فاز ارزیابی فرآیندهای تولید شده است. در این مرحله، خودروها روی خط تولید اصلی مونتاژ میشوند تا کیفیت ساخت، هماهنگی قطعات، عملکرد تجهیزات، فرآیندهای کنترل کیفیت و آمادگی زنجیره تأمین مورد بررسی قرار گیرد. به بیان ساده، اگر پروژه بدون مشکل پیش برود، تولید آزمایشی آخرین ایستگاه پیش از ورود به تولید انبوه خواهد بود. سفیر در اصل چه خودرویی است؟ اگرچه ایرانخودرو تاکنون اطلاعات محدودی درباره شریک خارجی این پروژه منتشر کرده، اما بررسی تصاویر و مشخصات فنی نشان میدهد که سفیر بر پایه Hongqi HS۳ توسعه یافته است؛ کراساووری از برند لوکس هونگچی که زیرمجموعه گروه بزرگ FAW چین محسوب میشود. هونگچی طی سالهای اخیر سرمایهگذاری گستردهای در توسعه خودروهای مدرن انجام داده و محصولات این برند اکنون در بازارهای مختلف آسیا و خاورمیانه حضور دارند. مشخصات فنی نسخه بنزینی بر اساس اطلاعات منتشرشده، نسخه بنزینی سفیر به پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ GDI مجهز خواهد بود. مهمترین مشخصات این نسخه عبارتاند از: حجم موتور ۲.۰ لیتر توربو GDI حداکثر قدرت ۲۵۲ اسببخار حداکثر گشتاور ۳۸۰ نیوتنمتر گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک سیستم انتقال قدرت چهار چرخ محرک (AWD) حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت مصرف سوخت ترکیبی حدود ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر این مشخصات، سفیر را در میان قدرتمندترین کراساوورهای مونتاژی بازار ایران قرار میدهد. نسخه هیبریدی چه تفاوتی دارد؟ ایرانخودرو برنامه عرضه نسخه پلاگین هیبریدی را نیز در دستور کار قرار داده است. این مدل از ترکیب یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ و موتور برقی بهره میبرد که در مجموع توان تولید ۲۹۲ اسببخار قدرت و ۳۴۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. از مهمترین ویژگیهای این نسخه میتوان به مصرف سوخت پایینتر و امکان حرکت در حالت تمام برقی در بخشی از مسیر اشاره کرد. امکانات رفاهی و ایمنی بر اساس اطلاعات منتشرشده، سفیر قرار است با سطح مناسبی از تجهیزات رفاهی و سامانههای کمکراننده عرضه شود. برخی از مهمترین امکانات عبارتاند از: نمایشگر مرکزی بزرگ کلاستر دیجیتال سقف پانوراما شارژر بیسیم تلفن همراه دوربین ۳۶۰ درجه صندلی برقی مجهز به گرمکن، سردکن و ماساژور سیستم صوتی پیشرفته نورپردازی داخلی همچنین در بخش ایمنی، تجهیزاتی مانند: کروز کنترل تطبیقی (ACC) ترمز اضطراری خودکار (AEB) هشدار خروج از خط هشدار نقاط کور تابلوخوان تشخیص خستگی راننده شش کیسه هوا برای این خودرو پیشبینی شده است. داخلیسازی؛ برنامه ایرانخودرو چیست؟ یکی از نکات قابل توجه درباره پروژه سفیر، برنامه داخلیسازی قطعات است. بر اساس اطلاعات منتشرشده، این خودرو در مرحله نخست بهصورت مونتاژی تولید خواهد شد، اما همزمان برنامه داخلیسازی قطعات نیز در دستور کار قرار گرفته است. گزارشها حاکی از آن است که شرکت ساپکو جلسات متعددی را برای افزایش سهم ساخت داخل این پروژه برگزار کرده و هدفگذاری اولیه، رسیدن به درصد مشخصی از داخلیسازی پس از آغاز تولید است. چه زمانی سفیر به بازار میآید؟ این پرسشی است که هنوز پاسخ قطعی برای آن وجود ندارد. ایرانخودرو تاکنون تاریخ رسمی عرضه، قیمت یا شرایط فروش سفیر را اعلام نکرده است، اما آغاز تولید آزمایشی نشان میدهد پروژه وارد مرحله نهایی شده و در صورت آماده بودن زنجیره تأمین و اخذ مجوزهای لازم، احتمال عرضه آن در آینده نزدیک وجود دارد. رقبای سفیر در بازار ایران در صورت عرضه، سفیر وارد یکی از رقابتیترین بخشهای بازار خواهد شد و باید با خودروهایی مانند: فونیکس تیگو ۸ پرو لاماری ایما لوکانو L۷ KMC X۷ هایما ۸S رقابت کند. البته اگر نسخه هیبریدی نیز به بازار برسد، سفیر میتواند یکی از معدود کراساوورهای پلاگین هیبریدی مونتاژی بازار ایران باشد. جمعبندی پروژه سفیر را میتوان یکی از مهمترین برنامههای جدید ایرانخودرو در حوزه کراساوورها دانست. ورود این خودرو به مرحله تولید آزمایشی نشان میدهد که توسعه آن وارد فاز نهایی شده است؛ هرچند هنوز جزئیاتی مانند قیمت، زمان دقیق عرضه و شرایط فروش بهصورت رسمی اعلام نشدهاند. با توجه به مشخصات فنی، سطح تجهیزات و برنامه تولید در دو نسخه بنزینی و پلاگین هیبریدی، سفیر میتواند یکی از متفاوتترین محصولات ایرانخودرو در سالهای آینده باشد. اکنون
ایرانجیب
ایرانجیبایرانجیب