۱۱ اسفند؛ تنها ۲ روز از آغاز جنگ تحمیلی سوم گذشته بود که ۴ خلبان نیروی هوایی ارتش، سوار بر ۲ فروند سوخو ۲۴، مأموریتی را آغاز کردند که خود نیز میدانستند شاید پایانش بازگشت نباشد. خلبانی که نامش ماندگار شد سالها در پایگاه هوایی سرلشکر شهید عباس دوران خدمت کرد و شاید بارها از کنار نام و خاطره خلبانی گذشته بود که با ایثار خود در تاریخ ایران ماندگار شده بود. حالا ۵ماه پساز عملیات ۱۱اسفند ارتش علیه پایگاههای آمریکایی در خلیجفارس، شهید مجید کاظمی نیز به وطن بازگشته تا نامش در کنار روایت رشادتهای نیروی هوایی ثبت شود. اطلاعات منتشر شده درباره شهید مجید کاظمی محدود به اطلاعیه ارتش است؛ اطلاعیهای که در آن آمده است: «شهادت امیرسرتیپ دوم خلبان مجید کاظمی، خلبان یکی از جنگندههای سوخو ۲۴ ایرانی که در جریان حمله ۱۱اسفند سال گذشته خسارات سنگینی به پایگاه العدید آمریکا در کشور قطر وارد کردند، با آزمایشهای تخصصی و بررسی DNA محرز شده است.» پیکر این شهید ابتدا به تهران منتقل شد تا در پایگاه هوایی شهید لشکری، همرزمانش در نیروی هوایی با او وداع کنند و سپس راهی شیراز شد تا مردم این شهر نیز مراسم باشکوهی برای فرزند خود برگزار کنند. جستوجو برای ۳خلبان دیگر در بخشی از اطلاعیه ارتش، نکتهای مهم درباره سرنوشت دیگر خلبانان این عملیات مطرح شده است؛ خلبانانی که همچنان خبری از آنان در دست نیست. در این اطلاعیه آمده است: «تلاشها برای تعیین وضعیت ۳خلبان دیگر ۲جنگنده سوخو۲۴ از سوی نهادهای مربوطه همچنان در جریان است و به محض دریافت اطلاعات تکمیلی و تخصصی، اطلاعرسانیهای لازم صورت خواهد گرفت.» این بخش از اطلاعیه نشان میدهد عملیات با حضور ۴خلبان ارتش انجام شده و پس از اجرای موفق مأموریت، هدف قرار گرفتن جنگندهها در مسیر بازگشت، موجب شده است که هنوز سرنوشت ۳نفر دیگر مشخص نباشد. العدید زیر آتش پایگاه العدید آمریکا در قطر، بیتردید حمله جنگندههای ایرانی را در روزهای نخست جنگ، فراموش نخواهد کرد. جنگندههای سوخو ۲۴ که از سالهای پایانی دفاع مقدس وارد نیروی هوایی ارتش شده بودند، در این عملیات با تکیه بر مهارت و تجربه خلبانان ایرانی، یکی از مهمترین اهداف نظامی آمریکا در منطقه را هدف حمله قرار دادند. براساس اطلاعات منتشر شده، این مأموریت در زمره عملیاتهای تهاجمی عمیق و با ریسک بسیار بالا قرار داشت؛ مأموریتی که هدف آن ضربه به مراکز عملیاتی و لجستیکی دشمن بود. خبرگزاری فارس در گزارشی به نقل از منابع آگاه نظامی در این مورد نوشت: «برخی از این مأموریتها در عمق مناطق تحت پوشش شدید پدافند هوایی دشمن انجام شد و بازگشت هواگردها با ریسک بسیار بالا همراه بود. جنگندههای نیروی هوایی ارتش در ۲مرحله عملیات را اجرا کردند. خلبانان حاضر در همه این عملیاتها بهخوبی آگاه بودند که احتمال بازگشت برای بسیاری از مأموریتها بسیار پایین و حتی در برخی موارد نزدیک به صفر است.» نخستین روایت رسمی از مأموریت ماجرای عقابهایی که بیهراس به دل آسمان زدند، نخستین بار از زبان امیردریادار حبیبالله سیاری، رئیس ستاد ارتش، در یک برنامه تلویزیونی روایت شد. تا پیش از آن، کمتر کسی از ابعاد این عملیات و جسارت خلبانان نیروی هوایی اطلاع داشت. دریادار سیاری در بخشی از سخنان خود، با اشاره به سابقه درخشان خلبانان ایرانی گفته بود: «خلبان ایرانی در دنیا معروف است. شما به ۸ سال دفاعمقدس برگردید و ببینید خلبانهای ما چه کردند. سوخو ۲۴ ما رفت و العدید قطر را زد. این را میگویم چون هنوز از سرنوشت خلبانان آگاهی نداریم. ۴ دلیرمرد و شیرمرد با هواپیما رفتند و حماسه آفریدند. تمام این اقدامات بازمیگردد به حرکتی که شهید دوران انجام داد.» او در ادامه به دیگر عملیاتهای نیروی هوایی در همان روزهای جنگ تحمیلی سوم نیز اشاره کرد و گفت: «همین اف ۵ از یک پایگاه بلند شد و در زمان مناسب حملهای علیه پایگاههای دشمن انجام داد. ما نمیتوانیم تاکتیک و تکنیک عملیات را بیان کنیم اما این خلبانها مأموریت را انجام دادند و سالم برگشتند. اف ۴ ما هم در نقطهای دیگر همین کار را انجام داد اما در زمان جنگ امکان بیان جزئیات وجود نداشت.» جزئیات جدید از عملیات نیروی هوایی همزمان با مراسم تشییع شهید کاظمی که در شیراز برگزار شد، امیر سرتیپ خلبان امیر جعفری معاون هماهنگکننده نیروی هوایی ارتش، پیش از خطبههای به بیان جزئیات جدید از این عملیات پرداخت و گفت:« این ماموریت با آگاهی کامل از مخاطرات و با شجاعت خلبانان انجام شد؛ ماموریتی که به پایگاه شهید دوران واگذار شده بود، از نظر عملیاتی یکی از دشوارترین ماموریتها به شمار میرفت.کارکنان پایگاه دوم شکاری، شهدای عزیز و مسئولان مربوطه از پیش مسیر عملیات را بررسی کرده بودند و ما بهطور کامل از رینگ پدافندی پایگاه هدف آگاهی داشتیم و به دلیل وجود آب در بخش عمده مسیر، محدودیتهای تقرب نیز وجود داشت.» به گفته امیر سرتیپ خلبان جعفری:«متخصصان امر میدانند که پنهان ماندن جنگنده بر فراز آب بسیار دشوار است، زیرا سامانههای راداری دشمن از فاصلههای بسیار دور قادر به شناسایی جنگندهها هستند.بر اساس محاسبات انجامشده در ستاد، خلبانان باید در تمام مسیر در ارتفاع کمتر از ۳۰ متر پرواز میکردند و دقیقا همین کار را انجام دادند، زیرا در غیر این صورت احتمال شناسایی و هدف قرار گرفتن آنان بسیار بالا بود. با وجود موفقیت در اجرای ماموریت، به دلیل استقرار رینگ پدافندی بسیار گسترده، در مرحله بازگشت نیز تهدیدها ادامه داشت و در نهایت هواپیماهای گشت هوایی نظامی دشمن موفق شدند هواپیماهای این ماموریت را هدف قرار دهند.تاکنون کشور قطر بهجز تحویل پیکر مطهر شهید کاظمی، هیچ خبر دقیقی از سرنوشت سه خلبان دیگر حاضر در این ماموریت ارائه نکرده است.»
