پس از ورود انبوه خودروهای خارجی با پلاک منطقه آزاد، کمتر کسی به خرید خودروهای وارداتی گرانقیمت با پلاک ملی توجه خواهد کرد. به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دیجیاتو، روز گذشته، پلیس راهور فراجا و وزارت راه و شهرسازی، از پلاک منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی رونمایی کردند. با انجام این رونمایی، شهر فرودگاهی امام (ره) بهعنوان چهاردهمین منطقه آزاد تجاری در کشور فعالیت خود را آغاز کرد. از این پس ساکنین شهر تهران میتوانند با ثبت پلاک منطقه آزاد تهران در این منطقه، مالک خودروهای خارجی با قیمت کمتر از پلاک ملی شوند و همچنان در سطح شهر نیز تردد داشته باشند. «سردار سید تیمور حسینی»، رییس پلیس راهور فراجا در این مراسم گفت: «استفاده از خودروهای نو و باکیفیت میتواند به ارتقای سطح فرهنگ رانندگی و کاهش سوانح ترافیکی کمک کند. موضوع رونمایی از پلاک منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام (ره) طی سال گذشته در دستور کار قرار داشت و امروز این ظرفیت به بهرهبرداری رسیده است.» فرودگاه امام خمینی خودروهای مناطق آزاد چهاردهگانه کشور، خدمات مختلفی را در زمینه پلاک دریافت میکنند. پلاکهای این مناطق شامل پلاک دائم مناطق آزاد، پلاک موقت مناطق آزاد و پلاکهای پنجساله میشود. این فرآیندها در تمامی نقاط کشور درحال اجرا هستند. رییس پلیس راهور فراجا امیدوار است با توسعه مناطق آزاد در سراسر کشور، خودروهای ایمن و باکیفیت جدید وارد چرخه حملونقل شوند. تردد خودروهای جدید، رویکردی موثر جهت ارتقای ایمنی ترافیک است. تردد خودروهای جدید علاوهبر بهبود رفتار رانندگان، در کاهش تصادفات نیز موثر خواهد بود. پلاک منطقه آزاد تهران و تأثیرات آن بر بازار خودرو تهران به عنوان بزرگترین بازار خودرو کشور، تأثیرات بسیاری از این تصمیم خواهد گرفت. با ورود انبوه خودروهای خارجی که پلاک منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام (ره) دارند، قیمت خودروها در بازار کاهش خواهد یافت. پس از ورود انبوه خودروهای خارجی با پلاک منطقه آزاد، کمتر کسی به خرید خودروهای وارداتی گرانقیمت با پلاک ملی توجه خواهد کرد. پلاک منطقه آزاد تهران از سوی دیگر تقاضای شهروندان برای خرید خودروهای خارجی با پلاک منطقه آزاد رو به افزایش خواهد بود. درصورتیکه واردات خودرو به کشورمان ادامهدار باشد، شهروندان میتوانند خودروهای اقتصادی خارجی همانند هیوندای الانترا یا هوندا سیویک را با پلاک منطقه آزاد و قیمتی کمتر از سه میلیارد تومان خریداری نمایند. این موضوع علاوهبر تأثیر روی قیمت خودروهای خارجی در بازار آزاد، بر قیمت خودروهای داخلی نیز تأثیرگذار خواهد بود. در آن زمان تمایل برای خرید خودروهای داخلی همانند تارا و شاهین با قیمت بیش از دو میلیارد تومان کاهش خواهد یافت، چرا که مشتریان میتوانند با پرداخت همین مبلغ مالک یک خودرو با پلاک منطقه آزاد تهران شوند. خودروهایی که پلاک منطقه آزاد دارند، میتوانند در محدوده استان خود تردد داشته باشند و این موضوع نیاز اکثر کاربران را رفع میکند. مهلت تردد چندماهه در کل کشور نیز برای اکثر ساکنین تهران کافی است تا بتوانند با اتومبیلهای وارداتی خود به سفر بروند. بااینحال، همچنان محدودیتهای پلاک منطقه آزاد باعث میشود تا خودروهای داخلی بهعنوان گزینه اصلی تردد در تمامی جادهها، بهعنوان یک گزینه در بازار مطرح باشند. واکنش استاندار تهران: منطقه آزاد شهر فرودگاهی به واردات خودروهای عمومی اختصاص دارد. یکروز پس از رونمایی پلاک منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام (ره)، استاندار تهران به این موضوع واکنش نشان داد. به گفته او، ظرفیت منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام (ره) تنها برای تأمین ناوگان حملونقل عمومی به کار گرفته خواهد شد. خودروهای شخصی و لوکس از این مسیر به کشور وارد نمیشوند.
اقتصادآنلاین
اقتصادآنلایناقتصادآنلاین