مدیرعامل مزدا از برنامهریزی برای ساخت نسل جدید خودروی اسپرت میاتا با وزن حدود ۱۰۰۰ کیلوگرم و قابلیت پذیرش پیشرانه برقی خبر داد. نسل جدید خودروی محبوب مزدا MX-5 میاتا با وجود سختتر شدن قوانین ایمنی و احتمال استفاده از سیستمهای برقی، هدفگذاری وزنی بسیار جاهطلبانهای دارد. ساختار سبکوزن همیشه بخش مهمی از هویت این خودروی اسپرت ژاپنی بوده است. بهگزارش کارباز به نقل از مصاحبه نشریه آلمانی آوتو موتور آند اشپورت، هدفگذاری اولیه برای وزن کلی این خودرو بین ۱۰۰۰ تا ۱۲۰۰ کیلوگرم تعیین شده است. در صورت دستیابی به حداقل این رقم، نسل جدید سبکترین نسخه از زمان عرضه اولین مدل تاریخ میاتا خواهد بود. حتی در صورت رسیدن به حداکثر وزن پیشبینیشده، این محصول همچنان از رقبایی مانند تویوتا GR86 با وزن ۱۲۷۵ کیلوگرم سبکتر باقی میماند. ماساهیرو مورو، مدیرعامل مزدا، گفت: «لذت رانندگی خط قرمز غیرقابلمذاکره کمپانی در توسعه تمامی خودروها محسوب میشود.» مدیرعامل این خودروساز ژاپنی همچنین تأکید کرد که نسل جدید میاتا باید آمادگی کامل برای تبدیل شدن به یک خودروی تمامبرقی را داشته باشد. با این حال، استفاده از موتورهای بنزینی و سیستمهای هیبریدی در ابتدای عرضه محتملتر به نظر میرسد، زیرا این برند هدفگذاری سهم فروش ۱۵ درصدی خودروهای برقی را تا سال ۲۰۳۰ میلادی دنبال میکند. نظرات خود را درباره حفظ وزن سبک و برقیسازی نسل جدید مزدا میاتا با ما در میان بگذارید.
