در حالی که نسخههای ویژه معمولاً آپشنهای محدودی ارائه میکنند، بیامو i3 فرست ادیشن امکانات بیشتری دارد. بیامو i3 جدید چند ماه زودتر از برنامهریزی اولیه وارد بازار اروپا شده است. تقاضای بالا باعث شد خودروساز آلمانی زمان عرضه این سدان برقی را از فصل پاییز به تابستان تغییر دهد. البته بیامو درحالحاضر فقط i3 فرست ادیشن با آپشنهای محدود را در اروپا به فروش میرساند. بااینحال، هنوز هم امکان سفارشیسازی وجود دارد. خریداران میتوانند از بین شش رنگ بدنه، ازجمله آبی انحصاری M Le Castellet، یکی را انتخاب کنند. چهار طراحی چرخ آلیاژی در اندازههای ۱۹ یا ۲۰ اینچ در دسترس است. تودوزی M استاندارد در رنگهای مشکی وگانزا و M PerformTex را میتوان با گزینههای دیگر ازجمله یک تم سفید جایگزین کرد. قیمت و مشخصات بیامو i3 فرست ادیشن بیامو i3 50 xDrive فرست ادیشن در آلمان، ۷۵,۳۴۰ یورو قیمت دارد. پکیج M اسپرت و جلوپنجره کلیوی نورانی همراه با صندلیهای جلو برقی دارای گرمکن به صورت استاندارد ارائه میشوند. برای توجیه این قیمت، بیامو همچنین یک فرمان مجهز به گرمکن، شیشههای عقب دودی و تهویه سهکاناله اتوماتیک را به امکانات اضافه میکند. فهرست تجهیزات استاندارد شامل صندوق عقب برقی، سیستم صوتی هارمن کاردن و شارژر ۲۲ کیلووات AC بهجای شارژر استاندارد ۱۱ کیلووات است. درحالیکه نسخههای ویژه معمولاً آپشنهای محدودی ارائه میکنند، بیامو i3 فرست ادیشن امکانات بیشتری دارد. خریداران میتوانند صندلیهای عقب دارای گرمکن، سقف شیشهای پانوراما و فرمان سفید را سفارش دهند. بیامو همچنین طیف گستردهای از امکانات کمکراننده و ایمنی ازجمله دستیار رانندگی در جاده و شهر را برای این مدل ارائه میدهد. مدل پایه و ارزانتر در راه است وقتی i3 بهطور رسمی در پاییز امسال عرضه شود، بیامو خط تولید خود را با یک مدل پایه گسترش میدهد. i3 50 xDrive استاندارد با قیمت ۶۵,۹۰۰ یورو در آلمان عرضه خواهد شد. برای مقایسه، قیمت iX3 50 xDrive از ۷۴,۷۰۰ یورو شروع میشود که این کراساوور را تقریباً ۹,۰۰۰ یورو گرانتر از برادر سدان خودش میکند. مدلهای دیگر ازجمله i3 تورینگ که قبلاً معرفی شده و احتمالاً کراساوور کوپه iX4 در آینده به آنها اضافه خواهند شد. آمریکاییها هنوز باید منتظر بمانند، چون i3 تا سال آینده وارد ایالات متحده نخواهد شد. تا آن زمان، خط تولید i3 احتمالاً با نسخههای جدید گسترش خواهد یافت. احتمال زیادی وجود دارد که بیامو یک i3 مقرونبهصرفهتر معرفی کند که در آن موتور جلویی حذف خواهد شد. در واقع، این شرکت آلمانی در اروپا مدل iX3 40 تکموتور و دیفرانسیل عقب با باتری کوچکتر را به فروش میرساند.
دیجیاتو
دیجیاتودیجیاتو